失控的电车

菲莉帕·福特，《堕胎问题与双重效应学说》，《牛津评论》（1967）；后来由朱迪丝·贾维斯·汤姆森改写。

福特 1967 年的论文讨论一个司机可以把失控的电车从五个人转向一个人。她关心的是双重效应学说，以及消极权利与积极权利的差别，而不是发明一种派对游戏。汤姆森后来把图景改成道岔旁的旁观者，并主张问题比福特的对照更难。《电车难题》发表于《耶鲁法律杂志》（1985），是汤姆森后来的陈述。

NOEMA 在你作答的页面上提问，而不报告两位哲学家的裁决。转向与拒绝都被当作可理解的。这个案例不测量胆量或智力。